10万级潮跑SUV的终极对线，欧萌达为何更出彩？

随着汽车内部容积的不断升级，消费者对汽车的要求也变得更加多面化、立体化。人们在选择汽车的时候，不再把它当作一种交通工具，而是把它当作一个可以寄托情感、满足兴趣的“第二生活空间”。因此，他们要求一辆车不仅动力强劲，还能智能阅读和理解驾驶需求，还能辅助操作判断，帮助行车安全。在消费者的期待中，奇瑞的技术给出了令人振奋的回应。由其打造的新一代潮跑车“欧梦达”在产品力上可谓全面，成为众多年轻人追逐梦想的动力。为了摸清它的真实实力，我们找到了同级别的吉利岳斌炫酷冠军版来验证它的产品实力。

都说车如其人，车的颜值是车主气质品味的准确外化，所以能进入年轻灵魂的设计自然代表了这个时代的先锋思潮。从欧的设计中，我们可以从远处读出奇瑞与年轻人对话的诚意。从看到辨识度极高的“无界矩阵网格”那一刻起，你就已经置身于奇瑞独有的“运动中的艺术”设计理念中。全LED动态侧光组采用了目前最前卫的分体式设计，配合前脸呈现的细节层次，先锋姿态不自觉地展现出来。车身姿态采用了更具动感的溜背造型，设计师有意用明暗来塑造车身线条，使行驶中的车辆具有随光线变化的节奏感。在人们看不到的地方，欧引用了0.86的长宽比和4:6的长宽比，营造出黄金分割比例的和谐视觉。

欧梦达

内饰方面，欧梦达以一套“元宇宙奇幻之旅奇幻内饰”打造用户的奇妙感知，内含水晶齿轮12星座等诸多定制细节，24.5英寸沉浸式环绕屏幕进一步提升了优雅品味。

欧梦达

再来看岳斌炫酷冠军版的设计，采用了全新的“能量爆发”设计风格，前脸“能量矩阵”格栅向外延伸，配合分体式日间行车灯，整体上还是有一定影响的。虽然整车姿态相当运动，但在细节设计上，岳斌酷派更喜欢用直观的线条雕琢，比欧梦达的光影着色略显平庸，同时其内饰设计也没有太多亮点。22.55英寸的双屏也比欧略小，交互体验略逊一筹。相比之下，欧更年轻，设计更出众，符合年轻审美。

岳斌酷

岳斌酷

另外，值得一提的是，欧梦达的长宽高和轴距都比岳斌酷派大，所以在乘员体验方面，欧梦达也更胜一筹。

控电PK:哪个技术更强？

前卫的外表下，强劲的动力输出会给人更多的自信。动力打造方面，欧梦达搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机。最大扭矩290n·m，峰值功率145kW，带来百公里7.8秒的超级加速，在城市场景下使用绝对绰绰有余，而在高速公路等领域则能爆发出强劲的线性加速，呈现出明显的推背感，让超车动力随心所欲。得益于后多连杆独立悬架的设计，车身倾斜度减小，使得欧梦达在行驶过程中获得更好的稳定性。此外，电子助力转向的设计还针对不同驾驶模式精准匹配转向力，让驾驶者在不同场景下轻松控制车辆运动，带来更自由的全局操控感。

岳斌酷派的1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290n·m，发动机性能弱于欧梦达。然后悬架是扭力梁式非独立悬架，所以在操控性和乘坐舒适性上，酷并不比欧强，这也是欧更受年轻性能党欢迎的原因。

安全建筑:谁的防御更高？

在路上，安全是永恒的话题。虽然事故是小概率事件，但在关键时刻，优秀的被动安全可以拯救自己和家人。基于全球五星安全标准，欧梦达在被动安全方面采用三向分压设计，两侧双吸能盒，78%高强度钢覆盖，在多角度碰撞瞬间更好地吸收分散的碰撞能量，确保乘员舱不变形，让整车免受身体伤害。

为了验证车身结构的安全性，欧梦达历经中国C-NCAP、欧盟E-NCAP、中南美洲L-NCAP、东南亚东盟-NCAP、澳洲A-NCAP五大碰撞测试，全部通过标准认证，为用户带来五星安全保障。

岳斌酷派采用笼式车身设计，大量高强度钢和热成型钢的使用使其也具有出色的被动安全性，但其高强度钢含量仅为66%。在某些特殊情况下，其保护能力明显不如欧的保护能力。

其实在同级别中，酷派冠军版可以称得上是高手，但是和欧相比，产品力还是要排在第二位的。这足以说明欧梦达拥有更强的越级实力，加上其拥有终身整车质保、12000元现金赠送等超值权益的品牌承诺，欧梦达的收购远超其他竞品。对欧梦达感兴趣的朋友可以预约参观品鉴会，相信会为你解锁一个全新的精彩人生。

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