双轮驱动释放潜力!盖瑞特以两条腿走路深耕中国汽车市场

双轮驱动释放潜力!盖瑞特以两条腿走路深耕中国汽车市场

在全球汽车产业加速向电气化转型的浪潮中，供应链企业同样扮演着至关重要的角色。作为行业技术创新的先锋，盖瑞特凭借 “两条腿走路” 的双轮驱动战略，一边优化清洁内燃机技术，一边布局新一代电气化解决方案，在中国市场持续释放技术与市场潜力。

聚焦电气化创新，引领零排放技术突破

中国新能源汽车市场的蓬勃发展举世瞩目。中汽协数据显示，2024 年中国新能源汽车年产销首次突破 1000 万辆，市场占比超 40%。在此背景下，盖瑞特依托在空气压缩、高速电机等领域的深厚积累，在 2025 上海车展上带来多项重磅技术。

三合一电驱系统是此次展出的一大亮点。该系统将高速电机、逆变器和减速器集成，相比行业平均水平，尺寸和重量大幅减少 40%，在减少稀土使用的同时提升布局灵活性，可有效延长电动车续航。目前，盖瑞特正与中国重汽合作开发下一代重卡电驱系统，预计 2027 年投产。4 月 23 日，盖瑞特与陕西汉德车桥达成战略合作，联合开发面向中重型卡车的先进电驱桥系统，该项目已获得多家主流商用车企业的批量生产定点支持。

此外，首次亮相的电动冷却压缩机采用高速离心技术，显著提升电池与座舱冷却效率，适用于电动卡车、公交及高性能乘用车的热管理系统，目前已有十余个预研项目推进。氢燃料电池电动空压机则凭借高可靠性和可扩展设计，满足不同流量与压力需求，第三代产品已进入量产阶段。

深耕涡轮增压技术，把握多元市场机遇

尽管电气化趋势迅猛，内燃机在市场中仍占据重要地位。2024 年中国出口的 586 万辆汽车中，超 75% 为内燃机驱动，混合动力汽车也呈快速增长态势。盖瑞特凭借七十年的技术积累，持续优化涡轮增压解决方案。

在上海车展上，盖瑞特展示了第五代废气旁通涡轮增压器，可实现发动机升功率 75 千瓦 / 升，热效率超 40%，适用于轻型车的纯内燃机和混合动力系统。电动涡轮增压器则以 20 万 RPM 以上的超高转速，显著提升发动机瞬态响应，兼具节油效果，适用于多种新能源车型。

“我们不是在做平衡取舍，而是用‘两条腿’走路。” 盖瑞特全球总裁芮博廉强调，公司在涡轮增压技术领域持续投入研发，同时将超 50% 的研发资源投向电气化和零排放技术，去年更在武汉建立零排放技术创新中心。

加码中国市场布局，共享行业增长红利

作为全球最大的汽车市场，中国在盖瑞特的全球战略中占据核心地位。自 1994 年进入中国以来，盖瑞特通过本土化研发与生产，逐步建立起覆盖决策、研发、采购和生产的完整体系。目前，公司在上海和武汉设有世界级制造工厂，上海创新中心拥有亚洲最大涡轮增压实验室，武汉零排放创新中心也在建设中。

在商用车领域，盖瑞特的产品广泛应用于燃油、天然气及电站、船舶等领域;在乘用车市场，公司通过扩大供应商合作、优化产品设计、强化定制服务等四大举措，加速本土化进程。截至目前，盖瑞特在中国已累计交付 3600 万台涡轮增压产品，与超 30 家主流 OEM 客户建立长期合作。

随着中国从技术应用市场向创新策源地转变，盖瑞特由中国团队主导研发的第五代废气旁通涡轮增压器、氢燃料电池电动空压机等产品，正实现 “从东方走向全球” 的技术反哺。未来，盖瑞特将继续深化涡轮增压领域优势，加速零排放技术应用，以本土化布局开拓更广阔的市场版图。

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