现代汽车韩国工会成员同意罢工

据外媒报道，7月1日，现代汽车韩国工会81.63%的投票成员同意罢工，这是四年来首次投票支持罢工。罢工的原因是工会成员要求加薪，并对管理层优先考虑海外投资感到愤怒。

由于飙升的通胀率降低了工人工资的实际价值，工会正寻求将最低基本月薪提高16.52万韩元，并将绩效工资提高至现代2022年净利润的30%。该工会还要求现代在韩国投资，以支持新业务，包括城市航空移动出行、专用汽车和与电动汽车相关的汽车零部件制造。

现代汽车的一名工会成员透露，“即使在我们提出要求后，通货膨胀率仍在加速，因此我们觉得我们的工资需要跟上飙升的通货膨胀率。”

据报道，工会与现代汽车管理层的谈判于5月开始，但在6月陷入僵局。如果工会真的罢工，其他行业可能会效仿，这将威胁到韩国依赖制造业的经济。据报道，韩国6月份的出口增长速度是一年半以来最慢的。

分析师表示，由于新工会领导人采取的积极谈判立场，现代汽车今年比去年更有可能面临局部罢工。由于汽车芯片的短缺有望在未来几个月得到缓解，这可能会影响现代汽车的收入增长。

NH投资amp。证券分析师赵秀红(Cho Soo-hong)指出，“如果工会决定罢工，现代汽车将面临不可避免的产量损失，但公司只需提高产量，就能满足对汽车的强劲需求。”

韩国经济在6月份已经受到打击，当时工会卡车司机在全国范围内举行了一周多的罢工，抗议飙升的燃料成本，这使韩国的港口和工业中心陷入瘫痪。

韩国5月份的年通胀率加速至5.4%，为近14年来最快增速，这加大了韩国内需疲软的风险。

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