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东风日产下半年重磅新车前瞻:最美SUV来袭,还有中期改款天籁

浏览量:6952

  

来源:网络

  

时间:2022-07-06 14:10

  

从2003年到2022年,东风日产已经成立了19年。要知道,它刷新了国内车企达到1000万辆的发展速度。从0到1000万辆整车下线,上汽大众用了30年,一汽大众用了23年,连上汽通用也花了17年,而东风日产只用了15年。抓住了合资浪潮的 “黄金二十年”,东风日产的用户数量也已经突破了1400万。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

如今的东风日产,也由原来的一个品牌一款车型,发展为三大品牌(日产、启辰和英菲尼迪)和丰富的产品线。根据官方透露,东风日产下半年还将推出多款重磅车型,覆盖多种动力布局,同时进入更多细分市场。到底有哪些“重磅”选手,下面疆哥就带大家先睹为快。

1.全新日产Ariya

上市时间:2022年下半年

作为日产纯电CMF-EV平台的第一款车型,日产对Ariya寄予厚望。在外观设计上,封闭式进气格栅加上更加扁平化发光logo,配合流畅的车身线条和运动五幅式轮毂,为车身塑造出了日产少见的科技风,被不少网友称为“最美日产SUV”。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

新车尺寸介于逍客和奇骏之间,新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm,轮毂采用了20英寸的五辐式造型,主要面向家用和通勤领域。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

作为一款纯电产品,智能化程度和续航能力是日产Ariya能否在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。新车内饰采用了双12.3英寸屏幕联立设计,取消了大部分实体按键,取而代之的是隐藏式的触控按钮,视觉效果简洁、科幻。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

不同于大多数合资新能源车型平庸的性能,日产Ariya在性能上倒是向特斯拉和造车新势力们看齐。动力部分,日产ARIYA提供单电机和双电机两种版本,单电机车型最大功率178千瓦,最大扭矩242牛·米,双电机车型最大功率320千瓦,最大扭矩600牛·米,可以做到5.1秒的零百加速。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

在续航表现方面,日产ARIYA采用三元锂电池,容量均为90千瓦时,不过根据车型的不同,续航里程有533公里、559公里和623公里三种。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

日产Ariya的外观乃至性能,都颠覆了以往消费者对日产在中国“保守”的印象,说不定日产能凭着Ariya在新能源时代保持“技术日产”的口碑。

2.英菲尼迪QX55

引进时间:2022年下半年(进口形式)

据官方透露,被誉为“先锋魅力豪华轿跑SUV”的英菲尼迪QX55,将在下半年以进口形式入华正式销售,进一步完善英菲尼迪车型产品矩阵。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

新车作为FX车系的后继车型,定位轿跑SUV,外观内饰均采用全新的家族式设计理念,Coupe造型的车尾设计使其更具辨识度。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

内饰方面,QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统,8英寸的上显示屏用于信息娱乐,7英寸的下显示屏用于各种车辆控制。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

动力方面,新车将配备VC-TURBO 2.0T+CVT的动力组合,可实现压缩比从8:1-14:1的连续切换。它的推出更多的是为了丰富英菲尼迪现有产品线,对标宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等一众个性化车型。

3.中期改款天籁

上市时间:2022年下半年(已申报)

对于中期改款天籁,改变最大的就是在外观设计上。前脸造型不再是家族化V型设计,取而代之的是全新横幅镀铬元素造型。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

在尾部设计上,新车也是变化明显,尾灯采用了熏黑的处理,并且搭载了更大口径的方型排气口。“ALTIMA”的字母标识,也移到了尾灯正中央位置,增强了整车的档次感。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

在内饰方面,据曝光信息显示,中期改款天籁将中控尺寸从8英寸升级到了12.3英寸,并且支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto互联系统,详细的信息还有待官方进一步公布。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

动力上,中期改款天籁应该还是保持现款的动力系统,也就是2.0L自吸以及2.0T VC Turbo引擎,匹配CVT变速箱。至于中期改款天籁,会不会将e-POWER混动系统引入呢?目前官方目前还尚未透露,不过疆哥推测,在雅阁和凯美瑞均有混动版本的情况下,天籁未来应该也会推出e-POWER混动车型。

4.全新一代逍客

发布时间:2022年内(专利图已曝光)

自从去年2月份在海外发布,全新逍客一直被国内消费者所期待。作为日产SUV的销量支柱,现款逍客上市已有6年,同样面临产品力老旧的问题。作为全新换代车型,新一代逍客换上了日产全新V-MOTION 3.0的前脸,看上去精致了不少。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

尾部车标下的逍客字母标,配合科技感和质感都更加出色的内饰,整体颜值提升不小。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

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动力方面也是花了一些心思,原有的2.0L动力,预计将会被1.3T四缸发动机的高低功率版本所取代。这台发动机,是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的,可以输出140匹和157匹的马力,不过是否引进还是未知数。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

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作为东风日产SUV销量的扛把子,相信日产对逍客自然是不敢怠慢,现款车型就有国产独立悬架海外版本非独立悬架的“良心操作”,新款逍客还是相当值得期待的。

东风日产下半年新车前瞻:新款天籁“大变样”,还有英菲尼迪QX55

小结

据媒体报道,除了上述已经曝光的新车外,东风日产下半年或将推出9款车型。依托全新的家族设计、e-power混动技术的导入,以及日产皮实耐用的口碑,提振销量还是很有希望的。针对上述的4款新车,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对东风日产下半年新车的看法。

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