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来源:盖世汽车
时间:2026-08-12 18:58
盖世汽车讯 根据Shriram Finance最新发布的《移动性简报》,尽管7月印度季风降雨偏弱、部分地区遭遇洪灾,且全球市场存在不确定性,但主要干线的卡车租金整体保持稳定。报告指出,上述因素对货运需求构成压力,但多数路线的租金未出现明显波动,反映出货运供给与需求处于相对平衡状态。
简报显示,7月农业货运活动因降雨不足而受到抑制,同时古吉拉特邦、喀拉拉邦(Kerala)及部分喜马拉雅地区发生的洪灾扰乱了卡车运输作业。尽管如此,干线卡车租赁价格在大多数路线上维持平稳。环比来看,班加罗尔—孟买(Bengaluru–Mumbai)和加尔各答—古瓦哈提(Kolkata–Guwahati)路线的卡车租金涨幅最高,分别上涨约2.1%和1.9%;德里—海得拉巴(Delhi–Hyderabad)与孟买—加尔各答(Mumbai–Kolkata)路线租金上涨约1%。而德里—孟买、德里—加尔各答及班加罗尔—加尔各答等关键路线租金则无变化。
与去年同期相比,所有主要干线的卡车租金均有所上升。其中,德里—加尔各答路线涨幅最大,约为15%;班加罗尔—孟买和加尔各答—古瓦哈提分别上涨11%和9%。
车辆销售方面表现稳健。7月商品运输车销量环比增长约8%,拖拉机销量环比增长14%。同比数据更为强劲:三轮货运车销量同比增长47%,商品运输车增长29%,拖拉机销量上升31%。
电动汽车普及继续加速。7月电动乘用车销量同比增长约148%,电动两轮车和三轮车销量分别同比增长114%和97%。
此外,7月高速公路电子收费系统FASTag的交易量环比下降4%,收费金额下降约1%,表明高速公路交通流量有所减弱。
燃料消费趋势呈现分化。汽油消费量较6月增长约1%,而柴油消费量环比下降约6%。不过,柴油消费量仍比去年同期高出9.4%,这主要归因于降雨不足地区更多使用柴油驱动的灌溉泵。
Shriram Finance商用车业务联席董事总经理兼首席运营官苏达山·霍拉表示:“主要干线的货运费率基本保持不变,表明运输企业运营环境稳定。展望未来,节日季将成为物流行业需求的关键驱动力。”
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