莲花“FOCUS2030”战略从“激进电动”到“务实多元”的进阶之道

前不久，莲花跑车在伦敦正式发布了“FOCUS 2030”中长期战略计划。这份被莲花集团CEO冯擎峰称为“未来指南针”的战略，以品牌强化、多元动力路线、全球协同和财务规范四大支柱为支撑，旨在构建更具弹性与可持续性的商业模式。

莲花集团CEO 冯擎峰

6月1日，在莲花FOCUS 2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰则深度解读了莲花FOCUS 2030战略，并且介绍战略落地最新情况。从策略层面来看，这既是对过去数年市场现实的深刻回应，更是一次精准的战略进阶——莲花正从激进的单一电动化路径，转向燃油、混动、纯电三轨并行的多元发展格局。

从“All-in纯电”到“三轨并行”

“FOCUS 2030”最核心的转变，在于对动力路线的重新布局。2018年，莲花发布“Vision 80”十年品牌复兴计划，提出2028年实现全线产品纯电化的宏大目标，并将Emira定为“最后一款纯燃油跑车”。然而，全球超豪华纯电市场的发展节奏远慢于预期，加之欧洲纯电渗透率低迷、中东等地充电设施参差不齐，单一纯电路线的局限性在实践中逐渐显现。

基于对市场节奏的清醒判断，莲花果断调整航向。根据“FOCUS 2030”，莲花成为全球首个实现燃油、纯电、超级混动三大动力全覆盖的顶级跑车品牌，短期产量结构目标为约60%插电混合动力车与40%纯电动车。冯擎峰对此解释:面对全球不同市场的监管和消费节奏，莲花将采取更灵活多元的多动力总成策略，走出一条以用户为中心的多动力总成转型之路。这种技术路线上的灵活切换，充分体现了莲花“以市场需求为导向而非以规划为导向”的战略智慧。

For Me领跑 Type 135定调未来

战略的生命力在于产品落地，“FOCUS 2030”在产品端已有清晰布局。2026年3月上市的首款超级混动SUV莲花For Me，率先搭载了路遥超级混动技术。这款采用900V架构、系统总功率达952马力、综合续航超1400公里的车型，以50.8万元起的售价切入市场，上市一个月便在中国市场收获超1000辆订单，其中SE特别版占比超70%，老车主复购率高达20%。这一市场表现，强有力地证明了混动路线在当前阶段对消费者的真实吸引力。

更具战略象征意义的是2028年将推出的Type 135。这款搭载全新V8混合动力系统、综合功率超1000马力的超级混动超跑，将是莲花自2004年Esprit停产后时隔24年再度搭载V8发动机的量产车型。与此同时，燃油跑车Emira 420即将推出，正式打破“最后一款燃油车”的定位，重启燃油跑车序列。尤为值得关注的是，莲花还计划探索将F1赛道的MGU-H电涡轮与预燃烧室技术应用于量产——将赛道技术反哺民用量产，正是莲花“工程至上、性能为王”品牌基因的最佳注脚。

全球协同深化 整合效应加速释放

作为一家全球化的跑车品牌，莲花在“FOCUS 2030”中进一步明确了各区域市场的差异化策略。中国凭借对高端新能源汽车的强劲需求，成为销量增长的主要引擎；欧洲依托品牌深厚的历史底蕴与工程形象，提供全动力产品选择；北美以跑车业务为核心，同步开拓加拿大SUV市场；亚太及中东则已覆盖25个市场，支撑全球用户版图拓展。

与此同时，莲花与主要股东吉利控股集团的深度协同持续推进，双方在技术研发、供应链整合、制造效率等领域全方位协作，进一步放大全球规模效应。更值得关注的是，莲花计划于2026年内完成英国莲花公司与路特斯科技的整合，统一品牌、简化治理、降低成本，加速下一代高性能车型的工程融合。“一个莲花”的战略格局正在加速成型。

告别“烧钱换量” 迈向可持续盈利

“FOCUS 2030”最令人称道的，当属其在财务策略上的务实转向。冯擎峰在战略解读中明确指出，过去豪华品牌年销5万至8万辆才能实现盈利，而莲花通过与吉利的深度协同以及中英协同，年销3万辆即可获得良好收益。这意味着莲花彻底摒弃了“烧钱换量”的粗放模式，将战略重心锚定在“利润率＞规模”的健康经营轨道上。

事实上，这一转型成效已经初显。2025年财报显示，在销量承压的背景下，路特斯科技全年毛利率提升至9%，经营亏损同比收窄46%；服务收入超5600万美元，同比大增69%。降本增效的成果已经清晰可见，随着For Me在全球市场交付放量，莲花营收增长与经营改善的势能将进一步释放。

以工程信仰为锚 以用户需求为舵

“FOCUS 2030”不是一次战略退缩，而是一次更高段位的战略升级。莲花并非放弃电动化，而是在更广阔的技术谱系中选择了最适应市场节奏的路径。全球超豪华市场也在经历类似的集体反思——法拉利、兰博基尼相继回调纯电目标，转向更务实的混动路线。莲花以率先完成“燃油-混动-纯电”三大动力全覆盖的姿态，走到了这场行业趋势演变的前沿。正如冯擎峰所言:“‘FOCUS 2030’将重塑品牌和业务，恪守莲花的品牌基因——莲花专注于工程，专注于性能，致力于打造极致驾驶者之车。”当莲花的赛道灵魂与全球市场的多元化需求同频共振，一个更坚韧、更可持续的未来值得期待。

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